鶯歌地區的交通問題，除了三鶯大橋老舊、往三峽方向車流常因高速公路匝道回堵而打結外，鎮內的交通瓶頸，幾乎都是因為左轉中正三路方向車流與無法紓解而堵車，因此有仁持續呼籲市府將既有的水利署、水公司維修道路規劃闢建為外環道，但這想計畫提案將近一年多，外環道卻遲遲未能開通，實在令人不解！

有仁呼籲市府規劃的外環道，其實是整合現有的環河路及水公司維護道路

在有仁呼籲力促下前副市長陳伸賢也曾前往現場會勘，並認為闢建外環道具可行性

　鶯歌市區交通打結，主要是因為文化路左轉中正二路、尖山路二個路口的左轉車流無法紓解。而就這二個路口的車流來分析，其中中正二路可油八德路通往八德興豐路；中正二路則可連接中正三路通往大溪的大鶯路。

　至於尖山路的左轉車流，除了通往尖山地區外，同樣也是連接到中正三路通往大溪的大鶯路。在三個通路選項中有二個都是經由中正三路通往大溪，也可以發現到，若能透過外環道紓解這些通往大溪方向車流，就必定能使市區交通大幅改善。

　此外，這些通往大溪的車輛中，有不少都是大型卡車、砂石車，歷來已在鶯歌地區製造出許多嚴重的死亡車禍，讓這些大車經由外環道分流、避免行經市區，相對也能減少意外發生。由此看來，闢建外環道有其正當性與合理性。

有仁就任市議員後積極呼籲闢建外環道，並在1日再度辦理會勘

　更何況，這條外環道路線並非憑空杜撰，而是早已存在於二甲、二橋地區了！有仁發現，沿著當初有仁擔任鎮長任內闢建的山水步道旁，早已有條水公司用來維修設備的道路，若能將道路標準升級、規畫照明及安全設施，但因為用地問題未能解決，有仁雖曾多次前往會勘，甚至找來前副市長伸賢協調，還是無法讓這條環和路全線開通。

　為了解決鶯歌地區日益惡化的交通問題、捍衛鄉親性命安全，有仁會同市府相關單位共同現地勘查。結論如下:

　一、由有仁協助區公所及里長共同向道路用地地主取得同意書。

　二、請市府公告為一般道路，並完成道路附屬設施。

　三、道路完成之後交給公所維護管理。

　造橋鋪路原本是為民興利的好事，但新北市政府推動三鶯大橋改建、新建三鶯二橋重增設環河路匝道，以及闢建環和路通往中正三路的外環道這幾項攸關鶯歌地區的重大建設，卻是態度曖昧甚至裹足不前，令人扼腕，因此有仁秉持在地議員的職責，一定會督促市府盡速完成這些建設，畢竟這些重大建設，今日不做，明日一定會後悔！