「酒駕零容忍」，但卻還是有部分民眾喝酒開車上路，不但危害自己、更可能危及他人的性命安全，今日連接鶯歌、三峽的三鶯大橋傳出一起不幸的車禍意外，無辜的民眾依照規定在外側車道騎乘機車，卻被違規切入外線道的大型曳引車撞死，這不但顯示禁止酒駕的重要性，也突顯了汽機車分流行駛對保障「肉包鐵」的機車族安全有多重要。

目前完工通車的三鶯大橋是未來機車專用道，未來新橋完工後汽機車就可以確實分流，不會再發生大車切入機車道而引發憾事

　三鶯大橋使用超過30年，由於橋樑設計不佳，以往橋上就曾發生過許多機車與汽車、大型車輛擦撞致死的嚴重車禍，為此從蘇有仁老議員到泓欽當選議員後，持續推動三鶯大橋改建計畫，並呼籲市府一定要規劃汽機車分流、在橋上設置擋風牆，保障機車族的安全，也獲得市府重視並納入規劃設計當中。

　為了不讓大型車輛進入市區，泓欽也提案要求規劃環河路匝道，未來完工後，大型車輛就可以經由匝道分流到環河路通往樹林、桃園，減少進入市區堵塞交通，甚至肇生事故的機會。

　要跟鄉親特別說明的是，三鶯大橋是採「半半施工」方式改建改建，目前新建完工通往三峽的橋梁，僅是未來三鶯大橋的「機車道」，在舊橋拆除改建完工後，汽車、大型車走中央的車道，機車、自行車及行人則是走兩側的機慢車專用道跟人行道，汽機車真正分流行駛，就不會再有大型車違規切入機車道釀成傷亡的憾事發生。

　除了提案設置這些防護安全的硬體設施外，泓欽認為，鶯歌地區道路路幅不寬，應該比照二橋曾厝巷的經驗，交通局、警察局等相關單位必須針對大型車通行時間、路段通盤檢討，嚴格規範大型車輛，才能真正保障到所有用路人的安全。

三鶯大橋改建完工示意圖，目前通往三峽的車道是新橋的機車專用道，達到汽機車分離目標

　對於在三鶯大橋上不幸遭逢意外的鄉親，泓欽除了深表哀悼，也將持續監督讓新三鶯大橋如期、如質完工，也呼籲車輛駕駛尊重路權，讓所有用路人都能平安出門、安心回家。