鶯歌目前仍有東鶯里、尖山埔路、鳳鳴等多處鐵路平交道，為了在火車通行期間保持平交道淨空，確保不會發生意外，平交道周邊道路都劃設網狀線，但不少鄉親向泓欽反映尖山埔路平交道網線設置不當，讓許多鄉親因此遭到檢舉挨罰。泓欽會勘後發現，當地網狀線規畫設計有疏失，交通局也當場允諾將改善。

尖山埔路平交道由於網格線面積過大，導致鄉親臨停遭到重罰，泓欽辦理會勘交通局也表示研議部分塗銷

　依「道路交通管理處罰條例」第54條規定，平交道範圍含黃色網狀線，在此超、迴、倒車或臨停、停車，都可開罰。其中，停在網狀線罰鍰金額是：機車1萬5000元，汽車3萬4000元，大型車9萬元。若闖越平交道，機車罰6萬7500元，小型車7萬4500元，大型車9萬元，在交通違規裁罰金額上來說，算是相當嚴苛的規定，但為了避免造成重大平交道事故，泓欽認為這樣的做法確實有其必要。

　不過，許多鄉親反映，尖山埔路平交道由於路型為一急彎，車輛停等線則位於約20多公尺外的巷道口上，由於網狀線面積過大，且對向的中正二路、八德路車流亦大，如果依序等候前車通過平交道後再前行，一旦碰到火車到來，幾乎就一定會卡在尖山埔路端的平交道網狀線上進退不得，面臨重罰之虞。

在泓欽的爭取下，交通局已將尖山埔路平交道八德路口的車道拓寬

　由於民眾對此議題反映相當多意見，泓欽日前特別邀集交通局等單位前往現場會勘，當下就發現到許多開車族、機車族的鄉親在警鈴突然響起時，根本就無法穿越平交道，直接卡在網狀線上，規劃設置確實有待商榷。另外，尖峰時刻火車班次相當密集，往往柵欄剛升起前車才穿越，緊接著警鈴又響起柵欄放下，民眾被迫違規停在平交道網狀線中，等著挨罰。

尖山埔路平交道的火車班次密集，一個不小心就會像圖中兩位鄉親誤停在網格線裡面臨重罰之虞

　泓欽認為，從現場的例子來看，沒有任何一位民眾會想在警鈴響起時，還試圖要突破淨空違規穿越平交道，但由於停等線前的一大塊區域都畫設網狀線，即使依照規定開車行經此地，卻還是有面臨重罰之虞。

　另外，由於該處劃設了禁止跨越的雙黃線，也造成永昌公園、正義籃球場旁的巷道車輛，也被迫跨越雙黃線左轉尖山埔路，路線動線規劃也與鄉親的需求不符。泓欽在爭取鶯歌地區鐵路立體化同時，也希望交通局等單位研擬修改不合理的網格規劃。

尖山埔路平道由於路型不佳又畫設雙黃線，不少駕駛人被迫違規穿越網格線、雙黃線，有待交通局檢討找出解決方案

　交通局允諾，將會減少網狀線面積，避免民眾挨罰。交通局也研議是否要將雙黃線修改為車道分隔線，便利巷道車輛進出，但由於此舉有可能會影響到平交道通行安全，還需要專業單位評估。