三鶯地區民眾何其有幸，又有一座被譽為全台最棒美術館的新北市立美術館即將在2022年完工，也將會為三鶯地區帶來更多人潮與車潮，泓欽除了一再提醒市府一定要未雨綢繆，也具體提出興建交通轉運站計畫，紓解交通也便利民眾轉乘各種交通工具，降低對三鶯及樹林地區的交通衝擊，也可增加在地的觀光深度。

泓欽與新北市侯友宜市長及其他議會同仁時地了解新北市立美術館施工狀況

　三鶯地區道路路幅不寬、停車空間不足，每到假日期間車潮湧入，往往就令市區交通打結，加上連接國道三號的三鶯交流道、樹林交流道平面道路容易塞車，串連三鶯地區的三鶯大橋也經常堵車，新北市立美術館開館後，恐會讓三鶯地區的交通問題雪上加霜。

　為解決鶯歌地區日益惡化的交通問題，蘇有仁老議員任內在鶯歌地區規劃闢建了三號公園、陶瓷老街、正義新村、北鶯等停車場；泓欽就任後，也積極爭取規劃闢設公八公園（捷運國華站）地下停車場，並接續爭取在新北市立美術館、鶯歌火車站一帶設立「交通轉運中心」，減少進入市區車流。

新北市立美術館位在三鶯新生地中心位置，如能覓地興建交通轉運站將有助紓解開館後的車潮

新北市立美術館工程概要

　興建交通轉運站有什麼急迫性？

　目前正在全力趕工興建的捷運三鶯線與三鶯大橋二期改建工程，最快都要到2023年才能完工通車，帶新北市立美術館則是在2022年就開館營運，如果不儘早規畫接駁、轉乘方案，美術館開館營運後恐怕會讓三鶯地區的交通問題雪上加霜。

泓欽與工務局新工處祝惠美處長討論增闢交通轉運站事宜

泓欽與侯友宜市長及議會同仁了解新北市立美術館施工狀況

　另外，32公頃的三鶯新生地，目前已有鶯歌國民運動中心、藝術村，美術館開館營運後，再加上隔街的陶瓷博物館、陶瓷老街，一定會帶來人潮的磁吸效應，所以泓欽也拜託侯友宜市長能儘快決定利用剩下的空地，興建一座交通轉運中心，疏解三峽、鶯歌、樹林三地的交通，更可以為民眾轉乘捷運，帶來更多的便利。

　泓欽認為，交通轉運站可滿足轉乘捷運、接駁公車及觀光巴士的需求，達到減少使用私人交通工具目的，再透過提供YouBike、電動機車等綠色交通工具的租賃使用，不僅能節能減碳，更可方便遊客前往三鶯地區深度旅遊，配合地方業者共同合作，把三鶯地區打成觀光一條龍。