鶯歌眾多連外道路中，八德路與連通的桃園八德區興豐路，無疑是差距最大的兩條道路。桃園端的興豐路又寬又直，但新北市端的八德路卻是路幅驟減一半、路窄又有急彎，以往常有重大傷亡車禍發生，因此有仁從104年起就開始提案呼籲市府拓寬八德路，市府也在解決土地問題後進場施作，這條危險道路也在有仁與市府的合作下在今年6月12日順利完成拓寬工程。

有仁與朱立倫市長等人共同為八德路拓寬工程動土

　鶯歌八德路與桃園興豐路雖然都同屬「市道114號」，但道路規格卻是天差地遠。桃園興豐路最寬為雙向八線道，又直又寬，但鶯歌八德路卻只有二線道，不僅機車需要冒險與大型車爭道，還有一處相當危險的下坡急彎。

　有仁就任市議員後，就經常接到鄉親希望拓寬八德路的陳情案件，因此有仁從104年5月、104年10月的第二屆第一次、第二次定期會總質詢中，二度針對拓寬八德路提出質詢。

鶯歌八德路路窄車多，汽機車爭道險象環生

朱立倫市長也和參與開工典禮的鄉親握手致意

　在有仁積極提案下，市府也了解到有仁所提出的質詢，確實是鄉親殷切的盼望，副市長陳伸賢、高宗正及工務局長朱惕之、交通局長王聲威等市府官員，也都先後來到八德路實地會勘，發現八德路確實路窄又彎容易發生車禍，有待改善。

　八德路拓寬案雖然獲得市府支持，但部分用地屬於聯勤司令部的汽車基地勤務廠（岳崙營區）所有，仍須獲得軍方同意撥用，部分土地屬於私人所有，也需要辦理徵收。

八德路拓寬案一度因軍方土地問題而卡關

工務局發出公文均未獲軍方回應

八德路得以拓寬，有仁要感謝市府、軍方及鄉親的支持

　為了解決軍方土地撥用問題，市府新工處從105年6月開始發文給汽基廠及國防部，希望能夠獲得正面回應，但軍方因為內部作業問題，直到今年1月底才完成撥用手續；私人土地部分則在有仁出面協調後獲得解決，拓寬八德路才真正有譜。 

　這條彎曲的危險道路能夠順利拓寬完成，除了感謝市府對有仁提案的重視，也要謝謝軍方同意撥用土地、私人地主同意徵收，更要感謝鄉親對有仁的不離不棄，才能讓有仁成就政見、捍衛鄉親的安全。