鶯歌雖然是個依傍著大漢溪的小鎮，但自從二甲九渡口變成鳶山堰後，居民與大漢溪的感情變得淡薄，幾乎毫無往來，因此有仁特別呼籲市府應在三鶯地區規劃設計親水空間，市府目前也著手在三鶯地區的大漢溪畔規劃極限運動園區，完成後將可截河大漢溪左岸自行車道，提供民眾享受生存遊戲、直排輪、攀岩場等極限運動的樂趣。

1983年間由自來水公司在三鶯樹林地區的大漢溪畔有個後村堰，雖然主要用途為是做為樹林三多、坡內及新莊地區的農業灌溉用途，但因後村堰體有蓄水功能，民眾不僅可以在此划船，一旁還有個輕航機起降場。






2004年間艾利颱風侵襲導致後村堰體嚴重損毀，2005年水利署十河局一度斥資3000萬元修復，但又遭馬莎颱風沖毀，加上當地又有侵占私地興建攔砂壩之情，水利署、自來水公司級地方民代協商後，2011年解除後村堰附近的樹林西園里自來水保護區的開發限制，並承諾將計劃拆除後村堰。

這樣一來，三鶯樹林地區就完全失去了一個可以從事水上休閒遊憩活動的空間，相當可惜，為此有仁提案建議市府復建後村堰，或是設法規畫出親水空間，不要讓在地區民與這條和生活息息相關的大漢溪失去聯繫，新北市政府水利局也評估出修復後村堰、新建三鶯堰、後村堰極限運動園區三方案。





有仁接獲評估計畫後發現，修復後村堰光取得河川裡的私有土地就要花掉15億元，且工程期間長達七年，在目前市府財政捉襟見肘下，毫無經濟效益可言；至於在三鶯二橋上游處新建三鶯堰，預算金額也高達13億元，除了工程期間長達4至5年，規劃興建地點的地質條件不佳，完工後恐也會步上後村堰遭洪水沖毀的後塵。

至於市府提出的在後村堰、大漢溪左岸地區規劃規劃極限運動場，有仁也認為當地的地質狀況不佳，應該另外覓地興建，經過水利局重新評估會勘後，已決定將原本規劃在後村堰的極限運動園區，遷移至上游的三鶯地區河域。

根據水利局的規劃，園區裡有生存遊戲區、直排輪及滑板運動場、攀岩場、戲水區、越野機車區，完成後，民眾不僅可以在此騎乘自行車，更可以在此暢快體驗極限運動樂趣、舒緩身心。