問政專欄 - 蘇有仁-蘇泓欽
週五, 22 一月 2016 01:41
蘇有仁力推，陶神羅明祖師爺訪宮遶境三天，近日正式安座陶博館
以製陶蜚聲國際的鶯歌，擁有全台獨一無二的陶神信仰，但陶神卻隨著科技演進卻逐漸沒落，幾個月前有仁發現陶神神像最後只能棲身在同慶里福興宮的倉庫時，萬分感慨，積極透過市府協助讓陶神暫時安座在陶博館中。1月27日起陶神將在鶯歌地區訪宮、遶境三天，近日正式安座陶博館，讓鶯歌在地民眾能夠鑑往知來，增加對這塊土地的認同感，國內外遊客也能認識到鶯歌的製陶文化。
閱讀 : 9481 次
週四, 07 一月 2016 01:25
三鶯本一家，蘇有仁服務到你家：全力推動大豹溪東眼橋至福德橋沿岸親水步道
三峽大豹溪秀麗山水美不勝收，夏季期間每天幾乎都可以湧入上萬民眾來此戲水，有仁本著三鶯一家親的理念，在插角里長林坤郎的建議下，提案要求市府規劃東眼橋至福德橋沿岸親水步道，以增加當地的旅遊深度並帶動商機，目前全案也獲市府肯定並全力推動中。
閱讀 : 7370 次
週四, 07 一月 2016 00:53
台北市府片面調漲貓空纜車費率，蘇有仁對新北市府表現遺憾，呼籲雙北民眾仍應維持單一費率
台北市政府去年底片面決定，將大幅調高貓空纜車的費率，有仁獲悉台北市政府漲價策略中，把乘坐人次最高的新北市民當作填補虧損的肥羊，立即於去年12月22日在新北市議會中正式提案，要求新北市民也應該比照台北市民使用相同費率，不該有差別費率。不過，台北市政府還是在20日通過收費方案，雖然漲幅不如預期，卻還是針對新北市民實施差別費率，有仁對新北市政府未能捍衛市民權益感到相當遺憾，也將積極要求新北市民比照台北市民收費。
閱讀 : 11670 次
週四, 31 十二月 2015 01:12
蘇有仁爭取闢設三鶯新生地，「一塊好好的西裝布，千萬不要拿來做內褲」
國家級的「觀光型原住民博物館」將落腳地在三鶯新生地，成為新聞矚目焦點，但大家有所不知的是，這塊鶯歌未來發展的寶地，前身只是大漢溪的河床，1986年間在有仁的積極爭取下，築堤、填土，才成就了今日的規模，這塊得來不易的寶地可得要好好規劃，研議中的捷運三鶯線也應在此規劃與博物館／美術館共構車站，才不淪落成「一塊好好的西裝布，卻被拿來做內褲」。
閱讀 : 10402 次
週五, 11 十二月 2015 15:23
蘇有仁強力爭取，市府將闢建三鶯二橋汽機車匝道
各位鄉親，有仁要在這裡向大家報告一個好消息，經過有仁全力爭取後，市府已在今日宣布將興建連接新鶯堤外便道的三鶯二橋汽機車匝道，完工後就可以經由三鶯二橋連道北二高樹林交流道，前往台北就可以省下一段時間了！
閱讀 : 10061 次
週二, 08 十二月 2015 00:51
貓纜將漲價，蘇有仁：「台北市有的，新北市也要有」將提案籲雙北市民仍採同一費率
貓空纜車虧損連連，台北市政府醞釀在明（2016）年二月起調漲價格，台北市民單趟最高價由現行50元漲至60元，但外縣市民眾卻由50元漲到150元，對此有仁認為，台北市天天在談雙北合作，結果近半新北市民到現在還喝不到在地的翡翠水，如今貓纜漲價又把新北市民摒除在外，實在太不合理。有仁也將提案要求新北市交通局與北市府重新檢討貓纜收費標準，新北市民應與台北市民同一費率。
閱讀 : 9236 次
週三, 02 十二月 2015 15:32
蘇有仁首創「花草滿街跑」，鶯歌成為聯合國認證宜居城市
鶯歌在2012年聯合國環境規畫總署舉辦的 「國際宜居城市獎」中，獲得Ｃ組（15萬至40萬人）銅牌獎，也是全台唯一獲獎的城市，能獲此殊榮當然是和有仁在鎮長任內推動的「花草滿街跑」有關，為此我也一直呼籲市府不要任令花圃被荒草淹沒、重視植栽及環境清潔，希望保持鶯歌小鎮的美麗風貌。
閱讀 : 8702 次
週日, 29 十一月 2015 01:04
多年前共推垃圾減量隨袋徵收，台北市副市長鄧家基與蘇有仁有好交情
有仁在擔任鶯歌鎮長任內，不僅連續五年獲得縣府環境清潔評比第一名，也在當時的29鄉鎮市中首開先例，推動垃圾費隨袋徵收政策，鶯歌鎮公所全體同仁的好表現，也讓我和當時的環保局長鄧家基有了不錯的交情。
閱讀 : 10074 次
週日, 29 十一月 2015 00:15
蘇有仁請來體驗鶯歌交通問題，高宗正副市長：拱橋要蓋、三鶯大橋也要拓寬蓋匝道
鶯歌地區交通狀況持續惡化，為求尋解決塞車方案，有仁特別請來新北市副市長高宗正、工務局新工處總工程司王益翔實際來到鶯歌會勘，了解鄉親的痛苦。高宗正副市長結束行程後也認同有仁所提的方案，除表示市府將在拓寬三鶯大橋後興建匝道，也將研議興建跨鶯歌溪拱橋的可行工法，徹底解決國慶街塞車問題。
閱讀 : 9123 次
週五, 27 十一月 2015 02:10
蘇有仁持續爭取改建鶯歌地區三座平交道
26日清晨5點半左右，鳳鳴地區傳出一位民眾在鐵道上被電聯車撞死的不幸意外，讓有仁想到，如果鳳鳴車站能夠早日興建、現有的鐵路能夠高架化，或許就能減少類似民眾誤入鐵道喪命的事故。
閱讀 : 11066 次