連接樹林柑園、土城的柑城橋，改建後在土城端豎立起一道紐澤西護欄，阻絕了柑城橋與土城工業區中山路，儘管土城、樹林地區各黨派議員為此屢屢質詢，但多年來這道護欄依然屹立不搖。泓欽認為，不公不義的事物需要終結，市府應施展魄力解決柑城橋通往中山路的陳年問題，也希望以無黨無派身分來突破顏色區分取得各黨派議員同仁共識，早日共同推倒紐澤西護欄的藩籬。

蓋了橋卻不能通實在離譜，泓欽也在市政總質詢中呼籲侯友宜市長解決柑城橋連通中山路問題

　新北市政府在105年推動的樹林區北84鄉道拓寬工程（柑城橋拓寬及其引道改建工程），斥資7.9億元改建新橋，並降低橋梁高度以連接環河路系統的土城擺接堡路，根據原先規畫，改建後的柑城橋可連通土城工業區的中山路，讓柑園地區車流可以經此快速接往中央路、土城交流道，方便柑園、頂埔居民往來。

柑城橋在土城端路口以紐澤西護欄阻絕外來車輛進入，十分不合理

　但在工業區廠商的反彈下，柑城橋從108年3月完工迄今，還是無法與中山路連通。雖然路橋連通是眾望所歸，土城及樹林在地的議員同仁也先後在議會質詢，更有議員同仁抨擊柑城橋、中山路無法連通卻要繞路而行根本是「脫褲子放屁」，但最終問題依舊無解。

在前新北市朱立倫市長任內改建柑城橋時，就計畫要將路橋連通便利往來交通

　政府花費公帑開通道路、興建橋梁，就是為了要經世濟民、便利交通，如今卻傳出興建橋梁卻受到私人企業力量擋道的情事，令人難以想像。土城、樹林鄉親為求柑城橋早日連通中山路，多年來求助「近鄰」無效，最後只能找上「遠親」泓欽協助。

泓欽針對柑城橋質詢新北市政府工務、經發、交通局長，得到的結果卻是支吾其詞

　柑城橋與中山路接口雖然有80多公分的高低落差，但這個技術性工程問題，只要一個星期就能解決，但矗立在中山路、擺接堡路上的這道紐澤西護欄，從柑城橋完工迄今屹立不搖，見證了公權力不彰的荒謬。但當泓欽在議會向相關局處質詢時，眾局長們支吾其詞的窘態，更是令人匪夷所思。

泓欽期望以無黨派的力量，促成各黨派議員同仁、立法委員共同合作推動柑城橋連通中山路計畫

　泓欽認為，無論是什麼不公不義的事物，只要結合眾人力量，必然可以終結，泓欽也希望以無黨籍的身分，打破黨派界線、結合議會藍綠議員同仁的力量，以及土城、三峽選區的吳琪銘立委，與樹林、鶯歌選區的蘇巧慧立委協助，也希望曾擔任改制前台北縣大家長的行政院蘇貞昌院長大力促成，共同努力推倒這一堵不公不義的紐澤西護欄。