週一, 29 十一月 2021 17:22

蘇泓欽為民意發聲,台鐵同意撥地給新北市府拓寬大湖路

由鶯歌通往龜山的西湖街、大湖路,由於路幅不寬又有許多大車經過,加上路邊又許多電桿突出威脅過往人車安全,泓欽辦理會勘聽取鄉親意見後,發現當地除有突出電桿影響過往人車安全外,路幅不寬也出現候車亭闢設在台鐵駁坎的奇特情形,險象環生,泓欽寄語市府、台電協調移除電桿後,又獲台鐵同意在鳳鳴火車站完成後,將大湖路一側的用地供市府拓寬道路,駁坎候車亭也將走入歷史。

為了解決大湖路、西湖街交通亂象,泓欽邀集王世演代表及市府人員前往現場會勘聽取鄉親意見

 西湖街、大湖路一直受鶯歌通往龜山工業區的要道,但因為緊鄰台鐵、用地取得不易,不僅難以拓寬,連電桿也因此設置在路肩與車爭道,造成當地車禍事故連連,泓欽當選議員後聽到了許多鄉親的陳情與反映,辦理會勘邀集當地的里長、鄉親針對西湖街、大湖路的問題把脈,並針對鄉親的看法向市府溝通尋求解決之道。

大湖路由於路寬不足,出現鐵路駁坎上設置懸空候車亭的驚險景象

 泓欽發現,鄉親反映希望儘速改善的意見有幾項,其中主要就是西湖街的電桿問題,泓欽與市府、台電持續協調、溝通,已獲台電正面回應並施工將電桿移往路外空地,讓往來西湖街機車族,不再遭受到突如其來的電線桿突襲威脅安全。

會勘後泓欽也邀請市府相關局處人員開會討論研擬解決方案

 在大湖路部分,由於牽涉到私人用地價購、徵收等問題,拓寬不易,為此泓欽與交通局經過會勘協調後,重新刨鋪路地路面並劃設標線,提升當地道路的安全性。

台電聽取民意從善如流,已將西湖街路肩的危險電桿移除

 泓欽認為,市府調整道路標線規劃只能治標、不能治本,加上未來鳳鳴車站完工後,周邊道路的停車問題難解,在人車爭道下恐更加劇當地的交通亂象,唯有拓寬才能紓解當地的交通問題。

 

泓欽促請交通局重新刨除路面並劃設標線,以提升大湖路的安全性

 在泓欽的持續爭取下,養工處除計畫與大湖路側的地主協議價購土地拓寬道路,在與台鐵局協商部分,最近更獲得了突破性的進展。台鐵局方面指出,鳳鳴車站連接桃園鐵路地下化完工後,將廢除大湖路單側的鐵道,屆時這塊鐵路用地將提供給新北市政府作為拓寬大湖路之用,懸空在鐵道駁坎的公車候車亭也將成為歷史,也有足夠空間規畫設置人行道,保障過往的鄉親安全。泓欽除將促請工務局儘速辦理設計,也感謝市府、台電、台鐵能夠聽取建言,共同為提升鄉親生活的安全性一起努力。

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1.中時新聞網《鶯歌大湖路拓寬 市府和台鐵達共識》,2021.11.29

 

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