有仁就任市議員以來，就持續為解決在地交通問題而努力，其中又將打窄通中正三路156巷、拓寬八德路這二處鶯歌交通瓶頸路段，列為優先的努力方向。

八德路路窄坡陡大小車輛常因爭道發生車禍意外，地方要求拓寬聲音不斷

為爭取道路拓寬有仁也邀集交通局長王聲威（左一）前往現場會勘

　經過一年多的努力，中正三路156巷終於順利拓寬，而八德路的拓寬工程，也在24日舉辦第一次公聽會，有仁除了希望市府能提供優惠補償費給土地遭到徵收的鄉親，也期許整個拓寬工程能夠順利進行、早日完工，解決鶯歌交通問題，並提供過往鄉親一條平安的回家之路。

在拓寬八德路舉辦的第一次公聽會中，有仁傾聽鄉親的聲音

　如果能夠早日解決用地問題，在今年底完成用地徵收工作，明年就可以開始施工，八德路也將拓寬成和桃園市興豐路相同的雙向、各二線道的十五米道路，大幅提升用路安全。

　市議會中共有65位議員，議會同仁位各地爭取建設競爭激烈，鶯歌這一個人口不多、位置偏遠、面積不大的小地方，要爭取地方建設著實不易。這也讓有仁回想到了中湖外環道的興建工程，可以遠溯到有仁擔任鎮長期間，就已經開始規劃、籌措經費，但有仁卸任鎮長及第一屆市議員後，就因後繼無人而讓整個興建計劃終止，直到今年初才得以順利發包，但前後已多浪費了六、七年的漫長時間。

　至於有仁爭取規劃拓寬的這段八德路，總長度也不過479公尺，但從有仁提案到計畫徵收，就已經過了一年多的時間，等到順利發包、拓寬完工到通車，有可能又要等上一年時間，如果沒有一直緊盯工程進度，又不知會發生什麼突發狀況？

有仁在三鶯二橋停工後前往會勘了解工程狀況

　像興建中的三鶯二橋工程，興建還不到一半就傳出包商落跑、工程停擺的壞消息，幸好有仁持續關心，在多次會勘後也頻頻催促市府儘速找出解決方案，三鶯二橋的工程才得以在短期間內重新招標復工。

　有仁問政實事求是，以在地鄉親需求為依歸，也會持續關心三鶯地區的大小事、密切注意在地各項工程進度，以及所有鄉親的需求。畢竟，這一些在地的聲音，也只有願意做事的在地議員蘇有仁，才會真正聆聽關心。