週三, 10 三月 2021 14:16

新北市議員蘇泓欽新聞稿:只是為了搭電梯上下月台,竟要到下一站換車,新北市議員蘇泓欽呼籲台鐵作法更人性

新北市議員蘇泓欽辦公室新聞稿              2021.03.10

只是為了搭電梯上下月台,竟要到下一站換車,新北市議員蘇泓欽呼籲台鐵作法更人性

 【新北市訊】台鐵目前正更新鶯歌火車站軟硬體設施,但有民眾反映,台鐵因施工而封閉第二(北上)月台電梯,卻貼出公告要求行動不便又想要搭車的旅客,必須搭車到桃園或山佳、樹林換車後轉搭列車,新北市議員蘇泓欽認為此舉簡直是異想天開,呼籲台鐵應該加派服務人員幫助行動不便旅客進出,而不是要求搭車到下一站再轉回。

 

 根據台鐵運務資料顯示,台鐵鶯歌站在2020年進站人數316萬8444人、出站人數316萬8394人,每天平均有1萬7361人次進出鶯歌車站,由於現有的第三代鶯歌車站是在2003年啟用,部分軟硬體設備已嫌老舊,台鐵正規畫軟硬體設備更新及站體美化。

 由於鶯歌車站兩個月台均僅設有電梯而未設置電扶梯,為此台鐵在最新的規畫案中也將增設月台電扶梯,但電扶梯還沒開始動工,台鐵就著手更新電梯,反而造成民眾相當大的不便。

 台鐵日前貼出公告指出,為配合第二(北上)月台電梯更新工程,將封閉第二月台電梯及北邊樓梯,同時提出了要求旅客「換站、換月台後再折返搭電梯」的離譜作法,引發民眾抨擊作法「不夠人性」。

  台鐵公告表示,「行動不便旅客欲往北上乘車,請至第一月台搭乘南下列車至桃園轉程北上列車」;搭乘北上列車要在鶯歌站下車的行動不便旅客,則需「搭至山佳或樹林轉乘南下列車回本站第一月台」。

 新北市議員蘇泓欽表示,這種要求民眾搭車到下一站再轉回搭乘電梯、搭車的作法,前所未聞,況且搭車一來一往也會浪費不少時間,尤其在離峰時段,想要出個站卻可還要多花上超過半小時舟車勞頓的時間,對行動不便人士也太過煎熬。

 新北市議員蘇泓欽建議,台鐵在鶯歌火車站電梯施工期間,應該加派志工或服務人員,協助行動不便旅客進出月台,而不是一味把問題丟給民眾自行解決。他也呼籲電梯施工工期縮短儘速完工,減少對行動不便民眾的影響。

 

台鐵公告讓許多旅客看了也傻眼


●泓欽也感謝聯合報張睿廷大記者「鶯歌火車站整修 竟要行動不便民眾先搭車至桃園再轉乘回來」、中國時報蔡雯如大記者「扯爆!台鐵鶯歌站沒電梯 爬不動得搭到桃園再回頭」、自由時報邱書昱大記者「扯!最遙遠距離的鶯歌站 到站不能下車還要繞到桃園折返...」報導,讓台鐵能夠重視鶯歌火車站使用鄉親的需求。

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