問政專欄 - 蘇有仁
鶯歌每逢假日嚴重塞車,塞車原因除了停車空間不足,火車等大眾交通運輸工具效能未能提升外,幾條重要外環道路未能闢通,無法紓解三鶯大橋、文化路的車陣,也是原因之一。其中,由環河路通往中正三路、大溪中庄的外環道,目前已有水利署、水公司的維修道路,有仁也積極促請市府整合開闢外環道,如此絕對有助於紓解文化路與尖山路、中正二路口的交通。
經由鶯歌站搭乘火車的民眾不少,但有網友在「雅虎奇摩知識+」提問,要怎樣才能申請自強號停靠鶯歌站,除了花錢預訂專列外,最佳解答的網友居然神回了「鶯歌地區出了一個強而有力的民意代表去跟台鐵爭取停靠.....」

我在擔任鎮長任內,就利用樹林垃圾焚化廠回饋金開闢免費鎮民公車,但升格改制後免費公車納歸交通局主導,免費公車路線更動、班次減少,連假日也不開了,讓不少鄉親外出看病相當不便。

對不少三鶯地區的鄉親來說,鶯歌火車站一直是南來北往最便捷的交通工具,但鄉親們有所不知,鶯歌站還以每年63萬進出人次,榮登台鐵眾多不停自強號的車站的冠軍。
傳說許久的「鶯歌運動中心」,延宕了4年都沒看到影子,但我就任市議員後就積極強力向新北市政府爭取。蘇有仁一通電話,朱市長答應了!

 新北市的風景秀麗、人文薈萃,但是,新北市境內的國家公園、風景特定區,卻全數集中在沿海及東北角、新店烏來地區,唯獨溪南的三鶯地區付之闕如,實在讓人不解,難道是三鶯地區沒有好山好水?

第 40 頁,共 40 頁
https://www.沃華科技.com