問政專欄 - 蘇有仁
向各位鄉親報告一個好消息!以往被交通部觀光局列為十月份重大節慶活動的鶯歌陶瓷嘉年華,在改制後一度縮小規模甚至銷聲匿跡,經過有仁在總質詢中極力爭取,市長已同意由經發局、觀旅局及文化局共同籌辦,有仁也希望市府要把陶瓷嘉年華辦得熱鬧一點、光彩一些,不僅為鶯歌、也為市府挽回一些顏面。
升格後的生活應該是要鄉親的生活品質越來越好,但是升格後的新北市政府,卻因為有些局處首長關係,導致民怨四起。像客家園區第二期徵收土地問題,明顯出現改制前的徵收條件遠優於改制後的狀況,要說預算比不上當年的台北縣,實在說不過去。朱立倫市長如果再不重視這個問題,恐怕還會讓親痛仇快、支持率繼續探底。
升格後的生活應該是要鄉親的生活品質越來越好,但是升格後的新北市政府,卻因為有些局處首長關係,導致民怨四起。像客家園區第二期徵收土地問題,明顯出現改制前的徵收條件遠優於改制後的狀況,要說預算比不上當年的台北縣,實在說不過去。朱立倫市長如果再不重視這個問題,恐怕還會讓親痛仇快、支持率繼續探底。
經過有仁的強力爭取及持續監督,鶯歌陶瓷工藝園區逐漸成型,不再只是老生常談,城鄉局也推出了陶瓷工藝園區的規劃案,有仁除在此向鄉親報告規劃案的內容,也將持續緊迫盯人,要求市府一定要把朱立倫市長提出的陶瓷工藝園區政見「做好、做滿」,增加鶯歌地區陶瓷觀光產業及文化的深度及廣度。

 興建近30年的三鶯大橋問題多多,有仁也將爭取機慢車與人行道及增設擋風隔音牆列為重要政見,在我的積極努力下,市政府也將要召開公聽會聽取鄉親的意見。

採「全線高架」規劃的捷運三鶯線,在14.29公里的路線上出現了幾處爭議點,其中除了眾所周知的土城頂埔地區鄉親仍要求地下化,以避免高架路線造成壓迫感外,以「一箭穿心」方式凌空跨越三鶯新生地中央做法,同樣也對三鶯新生地的公園綠地景觀帶來嚴重衝擊。
鶯歌地區可資利用的大面積公有土地屈指可數,其中大部分為平整土地的三鶯新生地,還有近半面積土地被市府規劃作為的污水處理廠。有仁詢問發現,其中只有第一期工程是處理鶯歌地區污水;第二期工程,卻是要從高程低於鶯歌的三峽地區接管、加壓,卻不選擇在三鶯路周邊空地就近興建處理廠,不僅與水體力學不符,更違反自然天理。
全世界各個大城市裡,大抵都會有一個甚至多個面積廣大的公園,做為市民休閒、育樂甚至學習的場所,面積將近30公頃的三鶯新生地,原本也有發展成這種大面積公園綠地的可能,但市府不但把近半土地拿來蓋污水處理場,捷運三鶯線的高架橋樑再將整塊綠地一分為二,不僅在其他國家的公園看不到這樣的例子,甚至連台灣的大安森林公園不見這種破壞美感的規劃,新北市政府的設計能力真是令人瞠目結舌!
兒童是國家未來的棟樑,因此有仁對於教育一向都相當重視,每年都持續為鶯歌各級學校爭取經費、改善設備,希望能讓莘莘學子獲得更好的教學品質,透過教育來翻轉自己的人生、打造出屬於自己的一片天。我每年都為鶯歌7所國小、3所國中、1所高職爭取20萬設備經費,讓學校改善設備,同時也提升學生在學校裡有更好的學習場所,因為,唯有在地的議員才可能關心在地的學校。
有仁就任市議員以來,就持續為解決在地交通問題而努力,其中又將打窄通中正三路156巷、拓寬八德路這二處鶯歌交通瓶頸路段,列為優先的努力方向。
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