週一, 16 十一月 2020 23:41

蘇泓欽爭取,侯友宜、鄭文燦市長一致支持拓寬福德一路177巷

 串連新北與桃園的捷運三鶯線延伸線,經過中央核定後可望開工,但從北捷經驗來看,捷運通車同時也將造成捷運站周邊的交通及停車狀況變得更加惡劣,其中對三鶯線終點站「鶯桃福德站」衝擊最大,為此泓欽積極爭取在三鶯線通車同時,拓寬與鶯桃路平行的福德一路177巷,在新北市侯友宜市長、桃園市鄭文燦市長視察三鶯線延伸工程同時,這項提議也獲得兩位市長的重視及肯定,新北、桃園也將聯手拓寬,作為鶯桃路的替代道路以改善周邊交通。

泓欽在議會質詢侯友宜市長有關拓寬福德一路177巷事宜

福德一路177巷拓寬計畫獲得侯友宜、鄭文燦兩位市長支持,泓欽也對此表示感謝

 鶯桃路一向是往來鶯歌與桃園之間的交通要道,由於沿線開發較早,樓房林立,想要拓寬現有的雙向各一線道的車道難度頗高,在先天就已失調下,鶯桃路又與捷運三鶯線共構,一根根在鶯桃路矗立的梁柱,讓原本就已狹窄的鶯桃路更加難行,碰到交通尖峰時間交通往往嚴重堵塞。

 此外,在距離大湳交流道不遠處的鶯桃路、福德一路口規劃設置LB12站(鶯桃福德站),完工後將使前往大湳交流道交通更為不便,有鑑於此,泓欽早就在思考如何超前部署,並提出了拓寬福德一路177巷及中正三路156巷計畫。

 

由於土地分屬新北、桃園所管轄,拓寬福德一路177巷也有賴兩市合作才能完成

福德一路177巷路幅相當狹窄,部分路段甚至僅能容納一輛小客車通行

  泓欽認為,福德一路177巷與鶯桃路平行,未來拓寬後,可以連接到福德一路與興豐路、八德路,做為鶯桃路的替代道路,甚至經由中正三路156巷可以直達到鶯歌二橋、二甲、尖山及大溪中庄地區。

 另外,從大湳交流道前往鶯歌的車輛,也可以經八德路分流到中正二路、尖山埔路進入鶯歌市區,無須繞經LB12站周邊及鶯桃路,降低對當地交通的衝擊,但由於拓寬工程牽涉到新北、桃園的土地徵收問題,想要完成拓寬計畫,唯有透過新北、桃園兩市合作才可完成。

在侯友宜、鄭文燦兩位市長合作下,泓欽也相信三鶯線延伸與桃園綠線銜接,將可讓兩地之間資源互動更頻繁

 新北市侯友宜市長與桃園市鄭文燦市長16日前往兩市交界的捷運三鶯線鶯桃福德站工區視察,了解目前工程進度及延伸線辦理情形,同時也就近視察鶯歌八德兩市交界處的福德一路177巷替代道路2階段規劃方案,兩位市長也認同泓欽構想,未來將合作拓寬開闢此段道路,改善周邊交通。

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