週一, 13 七月 2020 22:54

民意急先鋒,蘇泓欽速辦會勘解決尖山埔平交道網格線問題

 鶯歌目前仍有東鶯里、尖山埔路、鳳鳴等多處鐵路平交道,為了在火車通行期間保持平交道淨空,確保不會發生意外,平交道周邊道路都劃設網狀線,但不少鄉親向泓欽反映尖山埔路平交道網線設置不當,讓許多鄉親因此遭到檢舉挨罰。泓欽會勘後發現,當地網狀線規畫設計有疏失,交通局也當場允諾將改善。

尖山埔路平交道由於網格線面積過大,導致鄉親臨停遭到重罰,泓欽辦理會勘交通局也表示研議部分塗銷

 依「道路交通管理處罰條例」第54條規定,平交道範圍含黃色網狀線,在此超、迴、倒車或臨停、停車,都可開罰。其中,停在網狀線罰鍰金額是:機車1萬5000元,汽車3萬4000元,大型車9萬元。若闖越平交道,機車罰6萬7500元,小型車7萬4500元,大型車9萬元,在交通違規裁罰金額上來說,算是相當嚴苛的規定,但為了避免造成重大平交道事故,泓欽認為這樣的做法確實有其必要。

 不過,許多鄉親反映,尖山埔路平交道由於路型為一急彎,車輛停等線則位於約20多公尺外的巷道口上,由於網狀線面積過大,且對向的中正二路、八德路車流亦大,如果依序等候前車通過平交道後再前行,一旦碰到火車到來,幾乎就一定會卡在尖山埔路端的平交道網狀線上進退不得,面臨重罰之虞。

在泓欽的爭取下,交通局已將尖山埔路平交道八德路口的車道拓寬

 由於民眾對此議題反映相當多意見,泓欽日前特別邀集交通局等單位前往現場會勘,當下就發現到許多開車族、機車族的鄉親在警鈴突然響起時,根本就無法穿越平交道,直接卡在網狀線上,規劃設置確實有待商榷。另外,尖峰時刻火車班次相當密集,往往柵欄剛升起前車才穿越,緊接著警鈴又響起柵欄放下,民眾被迫違規停在平交道網狀線中,等著挨罰。

尖山埔路平交道的火車班次密集,一個不小心就會像圖中兩位鄉親誤停在網格線裡面臨重罰之虞

 泓欽認為,從現場的例子來看,沒有任何一位民眾會想在警鈴響起時,還試圖要突破淨空違規穿越平交道,但由於停等線前的一大塊區域都畫設網狀線,即使依照規定開車行經此地,卻還是有面臨重罰之虞。

 另外,由於該處劃設了禁止跨越的雙黃線,也造成永昌公園、正義籃球場旁的巷道車輛,也被迫跨越雙黃線左轉尖山埔路,路線動線規劃也與鄉親的需求不符。泓欽在爭取鶯歌地區鐵路立體化同時,也希望交通局等單位研擬修改不合理的網格規劃。

尖山埔路平道由於路型不佳又畫設雙黃線,不少駕駛人被迫違規穿越網格線、雙黃線,有待交通局檢討找出解決方案

 交通局允諾,將會減少網狀線面積,避免民眾挨罰。交通局也研議是否要將雙黃線修改為車道分隔線,便利巷道車輛進出,但由於此舉有可能會影響到平交道通行安全,還需要專業單位評估。

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