週六, 31 十月 2015 22:51

路只鋪一半,蘇有仁誓言早日促成環河路開通

馬路柏油只鋪一半,另一半卻還是一片泥地,這是什麼樣的施工心態?


前幾天和二甲里長林水土去實地勘查,從高速公路涵洞下清潔隊,一路延伸到中正三路的外環道工程。這段道路,其實目前都已鋪設柏油,但不少地方都是「功虧一簣」,只差一點就可以更臻完美,但就是差那麼一點,工程讓人覺得惋惜,有時還讓人覺得生氣。

這段道路土地所有權,有私人地,也有水公司、水利署北水資局土地,也有少部分國有土地,這段環河道路若能夠開通,絕對能有效紓解鶯歌市區內的交通問題,讓許多大型車輛經此接往大溪,不再繞經尖山路、中正三路、甚至文化路,嚴重危及鄉親安全。

砂石車橫行鶯歌市區,已經釀成無數起的死亡車禍,造成許多鄉親天人永隔的不幸



民眾都知道的道理,這些相關單位也懂,但在做法上,這些公家機關卻是極盡官僚,先前幾次的會勘,都是藉故拖延,最後還是有仁在議會質詢中,終於請來了曾任水利署長的新北市副市長陳伸賢出面協調,這些水利署相關單位才乖乖買帳,打通了清潔隊到鳶山堰的這段道路。

第一段路雖然開通,但之後的1.7公里路段和實能通車,卻還是未知數。

有仁深入了解發現,從鳶山堰到中正三路這段道路,雖然已經鋪設了柏油,完工也已有年餘時間,但到現在卻遲遲沒能通過驗收,所以路中央必須用水泥護欄圍起,不讓車輛經過。

另外一個問題是,水利修護便道規定最大寬度為6公尺,這些目前仍屬於北水資局、自來水公司的維護道路路面雖規劃有12公尺寬,但卻只鋪好6公尺寬的柏油路,想要鋪成12米的道路?抱歉,必須要移交給市府養工處才有譜。

這段養護道路在大湳淨水廠進水口廠區的大門附近,還有個「└┐」型的急彎,路燈、紐澤西護欄等道路設施也不足,要移轉給工務局肯定會被打回票。這樣的道路,看了不僅讓人心痛,更教人憤怒。



各位鄉親來評評理!規劃道路有設成這種極可能引發重大車禍意外的彎道的道理嗎?


古人認為,「造橋鋪路」是嘉惠地方的義舉,但今日這種官僚至極的鋪路方式,在在顯示出公務人員寧求守法遠大於為民興利的心態。

這條外環的環河路對鶯歌、甚至大溪中庄民眾的太重要了!讓大型車輛遠離市區,更可還給來到鶯歌觀光旅遊的遊客行得安全,有仁一定會秉持從政初衷,繼續和相關單位折衝,一定要早日開通這條連通鶯歌、大溪的外環道路。


可以連通樹林到鶯歌、大溪的外環道環河路,若能早日開通,對解決鶯歌地區交通問題將有莫大幫助

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